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坐著火車去拉薩——拉林鐵路高原富氧動車組現(xiàn)已開通
?6月25號,通往西藏的首條電氣化鐵路——拉林(拉薩至林芝)鐵路正式通車,從此結(jié)束了藏東南地區(qū)不通火車的歷史,也標(biāo)志著西藏自治區(qū)由此進入動車時代
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PSA制氧機如何進行安裝調(diào)試
PSA制氧機的調(diào)試在整個安裝中,是個很重要步驟。它直接影響到設(shè)備是否能正常運行,以及順利驗收。
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PSA制氧機關(guān)機步驟說明
PSA制氧機通過正常的調(diào)試后,會進行一系列質(zhì)檢報告以及設(shè)備關(guān)閉操作,其中需要確認(rèn)的點和執(zhí)行順序都有相應(yīng)的規(guī)范和要求。
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如何清潔醫(yī)用制氧系統(tǒng)管材
?在進行醫(yī)用制氧系統(tǒng)的管道安裝前,所有氣體管材均應(yīng)脫脂,清洗并封裝完畢;與未脫脂的管材區(qū)分開來,防止混淆。具體來說,管材的清洗可采用以下推薦的6種清洗方法。
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為什么PSA制氧機/制氮機用Nm3來計量氣體體積
對于 PSA 制氧機和psa制氮機而言,準(zhǔn)確描述氣體體積的單位不是立方米,而應(yīng)該是 Nm3。
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氮氣瓶加氣站的特點和優(yōu)勢
雖然psa制氮機的可以方便廉價的滿足用戶用氮需求,但瓶裝氮氣依然有著其特定的使用場景,尤其是一些間歇性或需求波動較大的用氮需求,選擇瓶裝氮要比psa制氧機更有優(yōu)勢。
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色譜平臺成立用于全國氣體標(biāo)準(zhǔn)化試驗研究與驗證
全國氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、 全國半導(dǎo)體設(shè)備和材料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會氣體分會等單位近日發(fā)布通知,宣布成立“色譜平臺”。 通知稱,根據(jù)標(biāo)委會第四屆工作規(guī)劃綱要和氣體標(biāo)準(zhǔn)化工作需要,為了強化氣體標(biāo)準(zhǔn)制修訂的科學(xué)性、實用性,加快標(biāo)準(zhǔn)制修訂速度,提高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量水平,經(jīng) “2011年全國氣體標(biāo)準(zhǔn)化工作組會議”(以下簡稱“工作組會議”)審議決定:全國氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、全國半導(dǎo)體設(shè)備和材料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會氣體分會、全國氣體標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會分析分會、全國標(biāo)準(zhǔn)樣品技術(shù)委員會氣體標(biāo)樣工作組正式成立第四屆“全國氣體標(biāo)準(zhǔn)化試驗研究與驗證—色譜平臺”(以下簡稱“色譜平臺”)。
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PSA制氧機原理與工作流程
介紹PSA制氧機的工作原理與工作流程
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制氮機常見問題排查
制氮機常見問題排查
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什么是膜空分制氮?
膜空分制氮原理、氣體分離膜的材料及結(jié)構(gòu)以及相關(guān)性能介紹
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